高铁用大件铝散热器铝焊加工订单在坤隆行屡创新高！

?12月10日深圳公明××福公司的高铁用铝散热器铝焊加工产品又临时增加订单1000件。

   ××福公司与我司合作已有多年时间，他们公司主要生产汽车和一些大型机器设备上用的铝挤压件和各种铝散热器。因为有些设备上用的散热器非常大，挤压设备不够大无法一次性挤压成形，只好通过铝焊接拼接成客人需要的更大的散热器。客户在研发初期阶段一直解决不了焊接的问题，之前的供应商焊接加工生产时因为氩焊机功率小，焊接后有虚焊沙孔现象，还有焊后严重变形，使得后工序电脑锣加工时根本无法达到图纸要求的尺寸。

深圳宝安大型重型铝散热器铝焊接加工

后来XX福公司采购人员通过我司老顾客转介绍，了解到我司有600A大功率铝焊机可以焊接超大铝工件时，第二天就安排工程与品质人员带素材过来打样。我司焊接工程师一看到实物，就提出最大的难度不在于虚焊和沙孔，而在于焊接后的平面度。

第一、散热器由430MM*490MM8*200MM两块拼焊，焊接坡口宽30MM深15MM，需加焊丝烧焊三层才能填满坡口，这只有坤隆行的600A大功率交直流氩弧焊铝焊机才能胜任，不会产生虚焊，同时又保证了焊接速度和生产效率。

第二、因为产品焊接后工序是电脑锣光面，自然要求焊接加工焊道里面表面不能有任何气孔，否则光面后产品外表面就有沙孔。这对坤隆行的铝焊师傅来说，不成为一个问题。

第三、客人要求产品表面不允许有任何碰伤刮花。这要求我们在生产周转运输过程中务必小心保护外观。

最后，难点来了。因为成品散热器是由两块拼焊而成，并且是单面焊接，在铝焊加工中一定会向焊接面翘曲变形，必须制作焊接治具管压死再焊接，焊接完等工件稍微冷却后才卸装，才能保证平面度。好在坤隆行公司有自己的焊接治具研发工程师和配套的协力商，客户提供费用由我司制作了两套焊接治具，最终彻底解决了焊接变形问题。

    就这样，XX福公司从此和坤隆行建立了长期稳定的合作关系。

深圳宝安铝散热器铝焊加工

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